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この鉄道模型は概ね満足できるものです。組み立ては比較的簡単で、完成品も見栄えが良いのですが、耐久性に少し疑問が残ります。それでも4点を評価します。
回答: この商品はNスケール(1/150)です。
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トミックス JR 485系 3000番台 特急電車(はくたか)基本+増結 計9両セットです。
鉄道模型や関連アクセサリーを提供しています
旧ロットHG製品です。
Nゲージ、HOゲージ、Oゲージなど、様々なスケールの鉄道模型があります
車両、レイアウト用品、ディスプレイケースなど、鉄道模型のコレクションやディスプレイに必要なアクセサリーが揃っています
基本セットのウレタンを交換し、増結セットの車両を入れています。増結セットのブックケースは付属致しませんので、ご注意下さい。
鉄道ファンやモデラー向けに様々な車両やアイテムを提供しています
前照灯、尾灯の点灯は問題無し。モーターもスムーズに稼働しています。
パーツ、インレタは全て取り付け済で残あり。トイレタンク等は他セットから流用したものがあるため、未使用品が1組入っています。
精巧でリアルな鉄道模型をラインナップ
側面サボのステッカーは、メーカー不明ですが、「はくたか 金沢」が貼付済です。
コレクションやディスプレイに最適なアイテムです
実車は、国鉄を代表する特急列車、485系をJR化後の1996年に、外装・内装を大幅に改良し誕生した車両で、上沼垂運転区に配備された車両は485系の定期運用末期まで、同塗装で活躍しました。
9両編成と6両編成を組み、活躍していましたが、9両編成を組んだ編成は主に「はくたか」で使用され、先頭部側面に翼をイメージしたロゴマークが取り付けられていたのが特徴です。
短期間ではありますが、特急「雷鳥」として大阪口へ入線していた経歴もありますので、なじみのある方々も多いのでは無いでしょうか?
実車は2005年に6両編成に組み替えられましたが、元R2編成のR27編成は、ウイングマークをそのままに、2011年頃まで活躍していました。
廃車となって久しい車両ですが、模型ではまだまだ現役です。
この機会にぜひお手元にいかがでしょうか。
商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 鉄道模型 > Nゲージ商品の状態目立った傷や汚れなし発送元の地域沖縄県